第179章 海军的未来（第2 / 5页）

沈霍伊厂马上拿出了后续原型机，尺寸和起飞重量都增加了。最关键的是，歼-31是双发，F-35是单发。也就是说，沈霍伊厂绝对不是随意搞出这么一台四代机，而是有着明确目的的。

李海甚至怀疑沈霍伊厂在倒逼海军选择歼-31作为下一代舰载战斗机。

如果发动机问题解决，沈霍伊厂是非常有可能通过歼-31项目重新夺回军机一哥的地位的。

未来海军需要装备的舰载战斗机数量达到一千架，这是一个非常庞大的市场。

因为一次意外的考察，李海开始思考海军的未来，这个时候的他，才开始完全具备海军年轻军官的基本素质。

返回长沙的路上，李海想起了一条老新闻，沈霍伊厂搞出了一架技术验证机，据说编号是歼-31，属第四代中型隐身战斗机。许多人认为这是对标F-35联合攻击机的型号。

但是沈霍伊厂明确表示，歼-31是本厂自研型号，目的是利用该机试验第四代战斗机的相关技术。

我国军机研制一般是部队立项提出要求，两大厂各自拿出方案来，部队从中选一个，然后拨发研制经费，厂家不需要考虑钱的问题。

沈霍伊厂的意思是，他们是自筹资金搞出来的歼-31。

如果和037号歼-7EGGHS所使用的包括发动机在内的大量第四代战斗机技术联系起来，那么歼-31肯定不会只是一架技术验证机那么简单。

第二天下午准时来到国科大，丁敏问他，“李海同志，你打算以什么为主题？”

歼-20已经服役了，第四代战斗机技术除了发动机，其余的可以说基本已经解决。

那么，对于一款未来可能会替代歼-10的中型四代机来说，需要解决的关键问题是什么呢？

中型大推力发动机。

歼-20是重型四代机，受限于尺寸，用在该机上的发动机并不是最好的中型四代机的动力方案。完全根据中型四代机的特点和不同研发的中型大推力发动机才是最佳选择。

有传言说未来的海军型第四代隐身战斗机会是歼-31，这个可能性是存在的。海军对歼-31不满的其中一个原因是该机太小，起飞重量达不到部队要求。