第798章 海水断崖（第2 / 7页）

不过，此时的秦涛倒是很淡定：“既然知道是海水断崖，那就说明潜艇已经回来了吧？”

如果潜艇没回来，那根本就无法判断掉深的原因是不是海水断崖，秦涛对这起事故有信心。

许正阳点头：“是的，事故是在昨天半夜发生的，现在潜艇已经返回了基地，这艘潜艇是我们建造的，所以，海军那边想要请我们过去。”

秦涛带着歉意看向众人：“各位，发生了一些事情，我需要走了，我再喝一杯酒，向各位致歉！”

此时，在海军的潜艇基地，生还的273号潜艇艇员们，正在详细讲述这起事故，勾勒出来当时发生的全貌。

就拿国内来说，最大的一次事故出现在59年底，在演习结束的时候，418号潜艇上浮，结果正好和上面的一艘护卫舰发生碰撞，当时的39名艇员，只有一人获救，其他的人全部都牺牲了。

而这次，则是第二次遭遇的重大危机。

在潜艇沉没事故中，主要的是碰撞、进水和不明原因，这个不明原因能占据前三，更能说明潜艇的危险性了：死都不知道是怎么死的。

而海水断崖虽然没有进入前三，但是这东西的杀伤力最大，一旦遭遇，根本就没有任何获救的可能。

茫茫的大海上，看上去是一模一样，但是实际上，海水也是千变万化，其中最就可怕的就是海水密度变化形成的海水断崖。

在水下是不分昼夜的，毕竟水下根本就没有太阳。

273号潜艇自从出海，就一直在水下航行，毕竟在南部海域，经常会有一些外人跑来凑热闹，要是发现浮航状态的潜艇，还是最新的039C，肯定会一窝蜂地跑过来。

他们这是全新的AIP潜艇，在水下可以长时间静默航行，需要的时候，也可以上浮到通气管状态通气。

虽然是半夜，但是艇长王红依旧在指挥塔上沉着地指挥着，这是第一次开辟新航线，他必须要亲自指挥。

海水的密度是由盐分多少不同决定的，这东西不仅仅取决于蒸发量，是个玄学问题。

死海的盐分最高，所以人可以浮在上面，不会游泳也没事，在淡水里，不游就会被淹。

任何船只的浮力都等于排开水受到的重力，水面船只遇到海水密度变化也不怕，大不了就是吃水深浅的不同而已，但是，对潜艇来说，正常在水下航行，是浮力刚好等于重力的，如果浮力突然变大，潜艇最多就是上浮，这个没问题，但是如果浮力突然变小，那潜艇就会迅速下沉，就仿佛是掉入了海水悬崖一样，还是断崖。

当它迅速掉落的时候，很快就会超过设计深度，在巨大的水压下，潜艇可能会被压碎，里面的人都会牺牲。

海水断崖，凶多吉少！